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深圳香港广州到韩国空运
摘要：深圳香港广州到韩国空运优势
韩国主要机场 (首都)仁川 SEL/ICN 釜山PUS
香港空运到仁川ICN的航司：TG 5J AI 7C PR CX ET
深圳空运到仁川ICN的航司：CI BR CZ KE OZ ZH UPS FD
广州空运到仁川ICN的航司：FD CA MF 3U TK CZ NH OZ KE CI BR
香港空运到釜山PUS的航司：TG 5J PR
深圳空运到釜山PUS的航司：OZ KE
广州空运到釜山PUS的航司：TG CA OZ KE AK
韩国有24个机场。
| ＃ | 飞机场 | 缩写 | 位置 | 尺寸 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ab机场 | OSN | 乌山 | 小 |
| 2 | 清州国际机场 | CJJ | 清 | 中 |
| 3 | 大邱国际机场 | TAE | 大邱（大邱） | 中 |
| 4 | 江陵机场 | KAG | 江陵 | 小 |
| 五 | 金海国际机场 | 脓 | 釜山（釜山） | 中 |
| 6 | 金浦（金浦）国际机场 | GMP | 汉城 | 中 |
| 7 | 群山机场 | KUV | 群山 | 小 |
| 8 | 光州机场 | KWJ | 光州 | 中 |
| 9 | 仁川国际机场 | ICN | 汉城 | 巨大 |
| 10 | 济州国际机场 | CJU | 济州岛 | 中 |
| 11 | 全州机场 | CHN | 全州 | 小 |
| 12 | 镇海机场 | CHF | 镇海 | 小 |
| 13 | 木浦机场 | MPK | 木浦 | 中 |
| 14 | 浦项机场 | KPO | 浦项 | 中 |
| 15 | 泗川机场 | HIN | 晋州 | 中 |
| 16 | 三ok机场 | SUK | 三陟 | 小 |
| 17 | Seolak机场 | SHO | 束草 | 小 |
| 18 | 水原机场 | SWU | 水原 | 小 |
| 19 | 蔚山机场 | USN | 蔚山 | 中 |
| 20 | WonJu机场 | WJU | 原州 | 小 |
| 21 | 襄阳国际机场 | YNY | 阳阳 | 小 |
| 22 | Yecheon机场 | YEC | 醴泉 | 小 |
| 23 | 丽水机场 | SYS | 顺天 | 小 |
| 24 | 丽水机场 | RSU | 丽水 | 中 |
韩国主要经济数据
GDP: 同等购买力:
$965.3 （单位：10亿） (2005 估.)
GDP - 真实增长率:
3.9% (2005 估.)
人均GDP: 同等购买力:
20,400 (2005 估.)
通货膨胀率 (消费价格):
2.8% (2005 估.)
劳动力:
23.53 （单位：百万） (2005 估.)
出口:
$288.2 （单位：10亿） f.o.b. (2005 估.)
主要出口伙伴:
中国 21.8%, 美国 14.6%, 日本 8.5%, 香港 5.5% (2005)
进口:
$256 （单位：10亿） f.o.b. (2005 估.)
主要进口伙伴:
日本 18.5%, 中国 14.8%, 美国 11.8%, 沙特 6.2% (2005)
人口:
48,846,823 (July 2006 估.)
人口增长率:
0.42% (2006 估.)
贫困线以下人口:
15% (2003 估.)
主要行业:
电子, 电信, 汽车制造, 化学制品, 造船, 钢铁
