中国是巴西铁矿石和大豆等大宗商品的最大买家。但是，制约巴西产品出口中国的最大因素是物流。从巴西到中国，路途遥远，物流成本高昂。而巴西国内基础设施建设相对落后，不能满足大宗商品的物流需求。这使得巴西铁矿石在与澳大利亚铁矿石的竞争中处于不利的地位。

为了解决物流短板，在国外，巴西企业主动与中国海运企业签订长达25年的合同，捆绑利益；在国内，不断呼吁加强基础设施建设。修铁路的计划一提再提，现在终于有了结果：巴西找到了第一大贸易伙伴中国，铺陈好了公私合营的投资环境。而中国的海外基础设施建设实力也能够揽得起数十亿美元的项目，逐步参与进巴西物流系统的升级改造之中，为大豆和铁矿石开辟一条跨越两洋的新通道。